javbus最新地址,在线观看黄a,污香蕉视频在线观看 http://www.ji820.cn 烏茲別克斯坦專線物流,烏茲別克斯坦貨代,每天整車,零擔(dān)按時發(fā)車,烏茲別克斯坦單清關(guān),雙清關(guān),塔什干空運快遞,貨運代理服務(wù) Fri, 16 May 2025 06:46:44 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.0.7 http://www.ji820.cn/wp-content/uploads/2021/04/cropped-logo512512-32x32.png 跨境電商雙清包稅 – 烏茲別克斯坦專線物流|新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司|烏茲別克斯坦貨代|塔什干空運快遞|霍爾果斯口岸貨代 http://www.ji820.cn 32 32 貨物到達(dá)烏茲別克斯坦后的清關(guān)方都有哪幾種? http://www.ji820.cn/%e8%b4%a7%e7%89%a9%e5%88%b0%e8%be%be%e4%b9%8c%e5%85%b9%e5%88%ab%e5%85%8b%e6%96%af%e5%9d%a6%e5%90%8e%e7%9a%84%e6%b8%85%e5%85%b3%e6%96%b9%e9%83%bd%e6%9c%89%e5%93%aa%e5%87%a0%e7%a7%8d%ef%bc%9f/ Wed, 11 Aug 2021 02:30:06 +0000 http://www.ji820.cn/?p=2027 今天繼續(xù)探討與烏茲別克斯坦貨物清關(guān)方面的內(nèi)容,也請大家千萬不要輕視清關(guān)類話題,或許你認(rèn)為貨物出口報關(guān),或者進口清關(guān)時只是短短的幾天就搞定了,只要提供完整單證,繳了稅就跟收貨方?jīng)]關(guān)系了,實際上清關(guān)環(huán)節(jié)對于操作人員來說工作量巨大,需要幾部分工作人員協(xié)調(diào)進行才能完成工作,以下我們詳聊一下細(xì)節(jié),另外,再為大家介紹一下貨物到達(dá)烏茲別克斯坦后都有哪些清關(guān)方,不同清關(guān)方的優(yōu)劣勢都有哪些?

還是以烏茲別克斯坦進口貨物為例,不區(qū)別公路、路鐵或者空運等運輸方式,首先我們要向收貨人索要貨物提單原件或者電子版,部分提單還有可能需要到異地二次換單,同時,取得貨物其它清關(guān)單證,審核后交由報關(guān)員再次核對后進行申報,其次海關(guān)接受后,在系統(tǒng)中查詢到相應(yīng)艙單才能進行審單核驗,有問題的貨物將被海關(guān)查驗,沒問題的貨物則會直接繳納稅費后放行,整個流程需要數(shù)天時間,期間經(jīng)過關(guān)務(wù)人員與收貨方的不斷核對,因此清關(guān)工作看似簡單,實則繁瑣。

接著在說貨物到達(dá)烏茲別克斯坦后的清關(guān)方有哪幾種?第一種是收貨人清關(guān),說是收貨人清關(guān)實際上還是交由專業(yè)的清關(guān)公司來操作,只是提單等某些單證上的收貨人為實際收貨人,因此,這類清關(guān)方被稱為收貨人清關(guān),此類清關(guān)方式的好處是信息溝通確認(rèn)方便,單證的取得和各種風(fēng)險提示較為直接,不會因為信息傳遞環(huán)節(jié)過多造成報關(guān)人員溝通不到位的情況,報關(guān)速度一般都較高。

第二種是代理人清關(guān),所謂代理人的意思是指提單收貨方不是最終收貨人,貨物代理人會與報關(guān)人員進行溝通和委托,或者代理人就是清關(guān)公司,這就造成對貨物信息的模糊,信息中轉(zhuǎn)引起的時間延誤會導(dǎo)致報關(guān)人員的工作拖延,一旦出現(xiàn)某些責(zé)任風(fēng)險更無法確認(rèn)權(quán)責(zé),比如貨主在異地,如果遇到海關(guān)查貨,確認(rèn)某些信息時,代理人無法解釋清楚,更無法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任與風(fēng)險,因此代理人清關(guān)雖然可以為客戶提供更周到的服務(wù),但清關(guān)風(fēng)險較高。

第三種是快遞清關(guān)。這類貨物清關(guān)范圍較廣,我們經(jīng)常使用的國際快遞、跨境電商雙清包稅類的包裹以及文件類貨物在清關(guān)時使用較多,好處是收貨方不必參與過多清關(guān)工作,快遞公司會將預(yù)先準(zhǔn)備好的清關(guān)文件統(tǒng)一進行申報,而海關(guān)也會進行批量審單和放行,但此類方式的缺點在于貨物的品名、價格和貿(mào)易方式受到限制,無法像一般貿(mào)易一樣實現(xiàn)大宗貨物的交付,海關(guān)的監(jiān)管方式和貨物提取方式也被限制和指定,部分物流成本會被包括在單一運費中,一般價格較高。總之,我們在使用哪一種清關(guān)方時,都要考慮貨物的實際情況,收貨方更不能為了方便隨意指定。

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