產(chǎn)品。實質(zhì)上是選品問題，若有現(xiàn)有產(chǎn)品，則無需擔憂此問題，只需將團隊和商業(yè)模式在烏落地即可。若純粹想在烏創(chuàng)業(yè)，其面臨的問題和風險與國內(nèi)相似，首要任務是選定一種產(chǎn)品或服務，例如去尋找一些在中烏兩國間信息不對稱的商品，從中國采購并在烏銷售，只要扣除運輸和運營成本后仍有較大利潤，便可操作。另外，產(chǎn)品可分為工業(yè)品和消費品，進一步細分則能增強對市場的控制、對客戶群體的控制和對供應商的控制，避免短時間內(nèi)被競爭對手干擾或者參與，避免價格競爭，以免影響供需平衡，最終失去市場份額。
團隊。跨國創(chuàng)業(yè)需考慮兩個團隊：國外項目運營團隊和國內(nèi)采購團隊。兩個團隊的人數(shù)盡可能要少，甚至可以合為一體，但功能絕不能缺失。兩者同等重要，前者負責銷售，后者提供采購和售后支持，中間環(huán)節(jié)可尋求第三方物流團隊提供倉儲、運輸、關務和分撥服務。境外團隊需要實現(xiàn)本土化，利用當?shù)厝藛T推廣產(chǎn)品或服務，同時遵守當?shù)貒曳煞ㄒ?guī)和政策。團隊組建需找對人并妥善管理，否則產(chǎn)品和商業(yè)模式將難以立足。
模式。目前，中烏跨境創(chuàng)業(yè)模式多樣，如跨境貿(mào)易型，包括直接將產(chǎn)品出口給當?shù)嘏l(fā)商或經(jīng)銷商，以代理方式由收貨方在烏銷售與運營；還有跨境貿(mào)易商在烏自建銷售渠道，獨立運營當?shù)仨椖夸N售，這需投入大量人力物力，雖增加風險，但項目落地后的利潤和市場掌控歸自己所有，市場空間較大。若由代理管理市場，后期只能被動提供產(chǎn)品，無法掌控市場和利潤。此外，還有跨境網(wǎng)絡型，摒棄傳統(tǒng)銷售渠道模式，僅利用當?shù)仉娮由虅掌脚_銷售產(chǎn)品，降低團隊與渠道投入風險。關于在烏商業(yè)模式，我們將在下一篇文章中詳述，敬請關注。
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]]>語言。我們都知道，凡從事國際貿(mào)易、邊境貿(mào)易或者跨國貿(mào)易，都需要具備與境外客戶交流的能力，而掌握一門語言是在烏茲別克斯坦創(chuàng)業(yè)的基礎，該國從事國際貿(mào)易的從業(yè)者普遍可以使用英語；其次，因早期歸屬前蘇聯(lián)管轄，俄語在當?shù)匾苍谄毡槭褂茫蛔詈螅數(shù)氐恼Z言為烏語，屬突厥語系，與我國新疆唯語類似，且可以聽懂并交流，因此，新疆地區(qū)的唯族同胞從事中烏邊境貿(mào)易、國際貿(mào)易與國際物流的人數(shù)較多，此外，懂得中文的烏國人也越來越多，方便了中國產(chǎn)品的進入。如果想到烏茲別克斯坦創(chuàng)業(yè)或做生意，語言能力必須具備，或者通過翻譯解決。
專業(yè)。所謂隔行如隔山，如果你不懂得一門專業(yè)，沒有在一個行業(yè)里工作多年，你會完全不了解行業(yè)內(nèi)的操作流程、成本及利潤，當你的語言能力具備之后，還需要在自己所了解的行業(yè)里進行選品，這樣可以減少對創(chuàng)業(yè)或投資的風險，或者通過尋找一些具備專業(yè)能力的人來合作，但自己會永遠比別人會要強，容易控制經(jīng)營風險。我們以中烏國際汽運為例，大多剛剛進入行業(yè)的人只會利用信息差獲利，接到委托后再委托其它公司運輸，不了解其中的操作細節(jié)，只要找到價格最低的運輸供應商，加上利潤就可以給客戶報價，不在乎運輸過程是如何進行的，難以管控風險，因此，專業(yè)能力也是在烏茲別克斯坦創(chuàng)業(yè)的基本條件。
選品。在具備了語言能力，同時擁有一定的專業(yè)經(jīng)驗后，此時在烏茲別克斯坦創(chuàng)業(yè)則多了五成的把握，而另外一半則在選品上，以國際貿(mào)易為例，選擇銷售農(nóng)業(yè)類產(chǎn)品和選擇工業(yè)類原材料、零配件、產(chǎn)品或服務的創(chuàng)業(yè)模式完全不同；而如果選擇消費類產(chǎn)品，是直接建設渠道進入市場，還是選擇代理網(wǎng)絡進入，對于后期利潤、品牌與企業(yè)發(fā)展都有質(zhì)的差異，這一切都考驗著創(chuàng)業(yè)的成功率，因此，選品的前提是評估自身資源優(yōu)勢與短板，同時，能否將自身優(yōu)勢移植到境外市場還能實現(xiàn)利潤最大化，此兩點都要做好市場調(diào)研，得到可行驗證后在做打算，而對比跨國創(chuàng)業(yè)，在國內(nèi)創(chuàng)業(yè)的機會仍然很多，在此建議大家，創(chuàng)業(yè)有風險，投資需謹慎！
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