衣。請注意，我們以下談的四個方面均限定為消費端，不擴展到產業鏈的上下供求，因此，這里的衣專指服裝消費市場。從新疆眾聯華運的中烏運輸數據來看，服裝類貨物在近三年來一直保持貨量穩定且上升的水平，雖然新冠疫情期間受到影響，服裝貨量有所下降，但在2021年后基本恢復到了疫情前的運量水平，國內出口地以廣州為主，而烏國當地消費結構以首都塔什干的中青年消費者為主，對運動、休閑類服飾需求量大，隨著烏國人口數量及消費能力的提高，預計2022年的服裝市場還將繼續增長。

食。說到烏茲別克斯坦的食品行業可投資的機會仍然較大，比如新疆的馕已出口到了烏國，在比如塔什干也有中國投資的餅干等相關的食品類加工廠，而在2021年新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司還承擔過多家食品加工企業從中國進口采購、清關、運輸食品加工設備等，在看烏國的食品消費市場仍以高熱量食品為主，副食及休閑類食品有來自于俄羅斯及其它歐洲國家，中國生產的食品部分來自于我國新疆，其它食品因民族、口味等問題還無法進入烏國主要零售渠道，但特別要注意的是烏國從我國進口的茶葉量在逐年增加。

住。關于烏茲別克斯坦的住，消費端存在三大市場需求，一是房地產市場，二是房屋租賃市場以及建筑建材市場。三塊市場均在消費端有巨大的市場需求，前者我們之前在文章中有做過深度探討，其次，烏國去年進行了戶籍系統改革，首都塔什干的人口數量持續增加，促使房屋租賃市場求大于供，此外，疫情后的旅游市場也會促使短期提供住宿需求的旅館、酒店業產生投資機會，最后在看建筑、建材市場因房地產和租賃市場的開發而產生大量需求，這在2021年眾聯華運的中烏運輸數據中可以看到建材類貨量的上升，主要產品包括板材、瓷磚、五金、衛浴類產品都在源源不斷的出口到烏茲別克斯坦，預計2022年會依然如此。

行。關于行，除了烏國的公共交通以外，我們將重心放在新能源汽車上，烏國已通過關稅補貼等方式鼓勵國民購買電動汽車，并在充電場站和設施上提供優惠政策，同時，國家也在調整能源結構，目的是在3-5年內實現電動汽車的普及，從而帶動后期烏國在電動汽車生產制造和對外出口銷售，新疆眾聯華運已在烏國首都塔什干投資布局電動汽車銷售、倉儲、物流、渠道及周邊充電設施項目，因此，對于占有全球電動汽車生產制造和銷售市場45%的中國電動車企及周邊設備生產商來說，要重點關注烏茲別克斯坦市場。

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