近期，我們連續(xù)為多家客戶提供了一整套柴油發(fā)電機(jī)組的中烏汽運(yùn)服務(wù)，從采購提貨、裝箱加固、審核制作單證及報(bào)關(guān)到國際汽運(yùn)和目的港清關(guān)派送，為客戶解決了關(guān)務(wù)、運(yùn)輸及安裝過程中的大量問題，從中了解到柴油發(fā)電機(jī)組貿(mào)易所涉及到采購、物流、安裝等多個(gè)專業(yè)細(xì)節(jié)，而不同的行業(yè)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的使用也完全不同，那在烏茲別克斯坦境內(nèi)有哪些行業(yè)正在大量進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)呢？以下我們提供四類行業(yè)供相關(guān)從業(yè)者參考。 （更多…）

陸續(xù)在后臺(tái)接到大量中國汽運(yùn)到烏茲別克斯坦的客戶詢盤，首先，向各位表示感謝，其次，大家所提供的詢盤信息相對(duì)簡單，我們在做報(bào)價(jià)時(shí)會(huì)因信息不全，而無法核算出準(zhǔn)確的運(yùn)輸成本，比如不提供貨物品名、件重尺、包裝類型以及貿(mào)易條款等等，尤其對(duì)于一些要求提供門到門服務(wù)的詢價(jià)，還需提供準(zhǔn)確的送貨地址，甚至對(duì)一些較特殊的貨物，如大件、超寬、超長、超高或超重的貨物運(yùn)輸，還要提供送貨地址的具體道路信息，以便于計(jì)算出特殊車輛以及吊裝設(shè)備可否順利進(jìn)場，在此，我們提醒各位詢價(jià)的朋友們注意以下三點(diǎn)。 （更多…）

關(guān)于貨物運(yùn)單和提單的問題，我們之前為大家介紹過幾次，其中，國際汽運(yùn)運(yùn)單不同于國際海運(yùn)和國際空運(yùn)運(yùn)單，甚至在某些環(huán)節(jié)的使用上要比其它運(yùn)單更為復(fù)雜，而復(fù)雜的因素在于國際汽運(yùn)不僅僅是一份，而是有很多份，比如在中亞國際汽運(yùn)運(yùn)單中會(huì)分為國內(nèi)運(yùn)單和國際運(yùn)單，前者的使用基本在國內(nèi)，一是告之發(fā)貨方貨已正常報(bào)關(guān)出運(yùn)；二是收貨方用來作為出口退稅的憑證，而后者的使用在境外，比如在貨物過境、轉(zhuǎn)關(guān)與清關(guān)，兩類運(yùn)單均不具備物權(quán)憑證功能，但都需要在運(yùn)輸過程中的多個(gè)環(huán)節(jié)使用。以下我們將從國際汽運(yùn)的國內(nèi)運(yùn)單與國外運(yùn)單兩方面，為大家介紹一些不被了解的專業(yè)細(xì)節(jié)，以便為更多從業(yè)者學(xué)習(xí)國際汽運(yùn)中的專業(yè)知識(shí)。 （更多…）

實(shí)際上保證運(yùn)輸時(shí)效不只是承運(yùn)人一方面的事情，還需要收發(fā)貨雙方的積極配合，比如承運(yùn)人受委托到達(dá)指定地點(diǎn)提貨，但發(fā)貨方未即時(shí)安排好對(duì)接人員，對(duì)接人員又未安排好裝貨人員；如果是指定貨代，收貨方未將指定承運(yùn)方對(duì)接給賣家，都是影響運(yùn)輸時(shí)效的因素，另外，專線的運(yùn)輸時(shí)效需要在固定路線、固定地點(diǎn)、固定時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)，如需提送貨，則時(shí)效不能按照標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸時(shí)間來確定，那如何能提高中烏國際汽運(yùn)專線的運(yùn)輸時(shí)效呢？我們通過發(fā)貨、單證、運(yùn)輸與清關(guān)四個(gè)環(huán)節(jié)詳細(xì)介紹。 （更多…）

通過我們對(duì)烏茲別克斯坦客戶磋商習(xí)慣的分析，以及對(duì)國內(nèi)合作多年客戶的了解，在中烏貿(mào)易中，任何一樁生意的成交，都經(jīng)過了太多的波折與坎坷。從初次接觸客戶，到與對(duì)方慢慢建立關(guān)系，再到雙方熟悉后針對(duì)某項(xiàng)業(yè)務(wù)討價(jià)還價(jià)，最后形成合作或者成交，需要雙方付出大量的時(shí)間、技術(shù)和態(tài)度，看似簡單的訂單或者委托，在實(shí)際工作中已經(jīng)有大量的前期工作做鋪墊，但是有些業(yè)務(wù)或市場人員在初次接觸客戶后，再無法抓住對(duì)方的心理需求，除了用最單純的價(jià)格作為競爭手段之外，別無他法，以下我們總結(jié)了烏茲別克斯坦客戶最為關(guān)心的四個(gè)維度，讓客戶對(duì)你的產(chǎn)品產(chǎn)生興趣和關(guān)注。 （更多…）

目前，無論是哪個(gè)國家的國際物流或者國際貨代公司，都不能只單純的提供物流服務(wù)，他們需要將所有可能發(fā)生的客戶需求集于一身，盡量功能齊全的為客戶提供一站式的國際運(yùn)輸服務(wù)，這在烏茲別克斯坦也是同樣如此，看似只有簡單的進(jìn)口清關(guān)業(yè)務(wù)，實(shí)際上還可以為客戶提供更多的增值服務(wù)，比如貿(mào)易代理、歸類查詢、稅費(fèi)核算、進(jìn)口清關(guān)以及到門配送等等，但是能做到如此全面的清關(guān)公司仍然少之又少，我們將對(duì)烏茲別克斯坦的清關(guān)公司提供的幾類服務(wù)簡要介紹如下。 （更多…）

我們?nèi)匀粚ふ乙患液细竦暮Ｍ獯礞i定在烏茲別克斯坦境內(nèi)，如果你是一家在烏茲別克斯坦沒有合作代理的國內(nèi)貨代公司的話，首先，要尋找到當(dāng)?shù)氐呢洿Y源，比如通過媒體、展會(huì)、同行介紹或者實(shí)地拜訪等；其次，在如何認(rèn)定對(duì)方是一家合格的海外代理的標(biāo)準(zhǔn)上則會(huì)因人而異，判斷的條件千差萬別，但對(duì)于在烏經(jīng)營多年的貨代公司來說，我們的判斷標(biāo)準(zhǔn)有四個(gè)維度，比如業(yè)務(wù)匹配、報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)專業(yè)以及貨量互換，以下分別介紹其中原由，看看是否符合你們心中合格的海外代理標(biāo)準(zhǔn)。 （更多…）

我們將用三到五篇文章為大家詳細(xì)介紹海外代理的類型、開發(fā)方式及作用，希望利用我們的操作經(jīng)驗(yàn)，能幫助相關(guān)從業(yè)者開拓更好的海外市場與合作伙伴。以中亞烏茲別克斯坦為例，如果按類型來區(qū)分海外代理的話，可以分為空運(yùn)、鐵路、汽運(yùn)以及綜合型貨運(yùn)代理，各類代理所操作的業(yè)務(wù)類型完全不同，各有優(yōu)勢與業(yè)務(wù)重心，因此，我們在選擇烏茲別克斯坦的海外代理時(shí)，需要考慮對(duì)方的業(yè)務(wù)屬性，如果找到一家以空運(yùn)為主的代理合作，那么對(duì)方在操作國際鐵路或者汽運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，在專業(yè)上和成本上就要弱于自身的空運(yùn)業(yè)務(wù)，因此，我們必須選擇匹配的海外代理進(jìn)行合作，才能提高市場競爭力。 （更多…）

從事國際貨代行業(yè)的朋友都知道，一個(gè)好的海外代理可以提高自身的市場競爭力，無論在操作的貨物品類，還是門到門報(bào)價(jià)上，都能在同行競爭中處于主動(dòng)，而在國際貨代和國際物流行業(yè)當(dāng)中，有近90%的貨代公司不是國際性的，都需要通過海外代理來完成換單、清關(guān)、倉儲(chǔ)、提貨和門到門服務(wù)，甚至有些網(wǎng)絡(luò)健全的國際性貨代企業(yè)，也因自身業(yè)務(wù)的短板，需要與其它國家的海外代理合作，也在尋找業(yè)務(wù)匹配的同行。因此，如何找到一家可靠性強(qiáng)、有競爭力、服務(wù)好的海外代理就變得十分重要，尤其在中亞五國這類陸運(yùn)業(yè)務(wù)較多的跨境區(qū)域，以下介紹四種中亞海外代理的尋找方式和渠道。 （更多…）

據(jù)烏茲別克斯坦報(bào)紙網(wǎng)消息，9月7日，烏茲別克斯坦吉扎克自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的ADM吉扎克汽車廠與全球最大的港口運(yùn)營商之一山東省港口集團(tuán)簽署了貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的合作協(xié)議，該協(xié)議約定從中國向?yàn)跗潉e克斯坦市場及時(shí)、可靠和穩(wěn)定地供應(yīng)汽車零部件和其他產(chǎn)品。 （更多…）