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如何在國際物流價格上漲的情況下減少運(yùn)輸成本?

  • 如何在國際物流價格上漲的情況下減少運(yùn)輸成本?

    如何在國際物流價格上漲的情況下減少運(yùn)輸成本?

    首先,要聲明兩點,一是運(yùn)輸成本的減少必須在合理的情況下實現(xiàn),什么才是合理情況?就是必須保證采購、生產(chǎn)和銷售在低風(fēng)險、正常、穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行,二是以下方法不具備專業(yè)性,只是根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗做出的判斷,僅供參考,由于涉及大量供應(yīng)鏈管理方面的量化數(shù)據(jù)分析方法,過于復(fù)雜,不適用一般貿(mào)易類客戶,我們不做過多介紹,有興趣的朋友可以自行了解。以下我們從調(diào)整供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)、重新選擇物流供應(yīng)商以及與物流供應(yīng)商長期合作三方面,來解釋如何在國際物流價格上漲的情況下減少物流運(yùn)輸成本。

    調(diào)整供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。在現(xiàn)有供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中,分析內(nèi)部產(chǎn)生的國際物流成本所占比例,在判斷外部物流市場趨勢,按短期與長期兩種情況進(jìn)行分析,如果物流市場因小概率事件產(chǎn)生短期價格波動,那無需改變已成熟且完整的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),如果物流市場因大概率事件導(dǎo)致物流價格產(chǎn)生了永久性的變動,調(diào)整供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)則是必然的,比如全球新冠疫情的發(fā)生,對于大型核心制造業(yè)來說,供應(yīng)商可以采用跟隨策略,在客戶所在地建廠供應(yīng);對于中小型制造業(yè)來說,只能被動選擇一些物流半徑小,最好無需跨境的原材料供應(yīng)商,而重新調(diào)整供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的風(fēng)險包括原材料質(zhì)量、產(chǎn)能及賬務(wù)周期,需要將調(diào)整前的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性與調(diào)整后減少了物流成本的新結(jié)構(gòu)進(jìn)行衡量、對比,最終做出選擇。

    重新選擇物流供應(yīng)商。當(dāng)企業(yè)選擇了調(diào)整供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)策略,結(jié)果必然會改變材料、零配件及產(chǎn)品的原有供應(yīng)路徑,需要重新規(guī)劃物流方案,重新選擇物流供應(yīng)商,對運(yùn)輸方式、運(yùn)輸時效及倉儲結(jié)構(gòu)均需要重新調(diào)整,在選擇前必須將所有能夠采集到的倉儲物流數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,判斷新供應(yīng)商與舊供應(yīng)商的成本效率比,形成可視化數(shù)據(jù),一是可以減少調(diào)整風(fēng)險,二是用數(shù)據(jù)說話,減少分歧,運(yùn)行一段周期后決定是否達(dá)到預(yù)期,如未達(dá)到則繼續(xù)調(diào)整,直到完成預(yù)定計劃。

    物流供應(yīng)商長期合作。在選擇合理的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),以及重新調(diào)整物流供應(yīng)商之后,還要與物流供應(yīng)商保持長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系,其目的在于積累信用度,打個比方,一家新合作供應(yīng)商不會無緣無故給一家新客戶提供賬期,但經(jīng)過長期合作之后,雙方在互信的基礎(chǔ)上,相互間會提供較長時間的賬期支持,次要目的在于長期合作可以簽訂長期價格協(xié)議,甚至還能鎖定運(yùn)輸成本,減少物流價格的波動,最終,保證供應(yīng)鏈的長期穩(wěn)定。

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